軍事物聯網助力大閱兵 監測遙控顯神威
從空中預警到無人機，從東風導彈到殲11，你以為反法西斯戰爭勝利70周年閱兵只是“閱兵”么？熱血沸騰之后，作為工控人的你該知道閱兵中用到的物聯網技術。
首先是訓練評估系統。評估方隊訓練成績的是一套物聯網系統，首次應用在閱兵訓練場。軍事物聯網系統是一種裝備互聯互通系統，可通過裝備信息采集分析實現實時監控發動機轉速、車輛速度。激光測距儀、光電測速儀等20多個傳感器分別安裝在車輛不同的部位，同時運行，用于檢測單車等速、單車標齊、基準路等距和單排面標齊等。
輪式裝甲突擊車方隊考核時，20多臺車輛剛一停下，車下的指揮機上馬上顯示出所有車輛的考核成績。平均成績也清晰地顯示出來。
2009年國慶閱兵，每臺戰車前端畫一條標齊線，訓練中標齊、卡距都是通過人眼觀察，操縱方向盤，努力瞄準“三點一線”。評估車速用的也是秒表，訓練成績好壞完全“跟著感覺走”，靠一次次的訓練提升“經驗值”。
而這次閱兵，駕駛員只需眼睛盯著駕駛艙里的一塊顯示屏，車輛速度、標齊與否、與前車距離多少，一目了然。便捷的同時更加精準，拿車速來說，按規定通過200米的距離是1分36秒，通過光電測速，可以精確到“小數點后三位”。人眨眼的速度大約為0.3秒，現在所有駕駛員都能把通過200米的時間誤差控制在0.15秒之內。
車輛監控預警系統。通過戰車上的傳感器，實時的把車輛油溫、轉速、水溫等狀況信息采集后傳送到指控中心，指控中心通過實時記錄分析這些信息，達到預判分析車輛故障的目的。
以前判斷車輛故障，修理工需要“望聞問切”，費盡渾身解數，才能找準故障，現在根據安裝在底盤上的30多個傳感器，油壓、氣壓、電壓等數值都可以通過傳感器顯示在終端，哪里不對勁都會有提示和預警，“最大的好處就是在故障出現前，提前研判、提前排除”。
一級軍士長趙宗剛被譽為“鐵甲神醫”，對戰車故障判斷有著一摸準、一聽準的絕技，僅用一個醫用的助聽器，就能“大差不差”的找準故障在哪里。
現在趙宗剛更相信科學技術的功效。“戰車信息化程度越來越高，所有部件、模塊全部是數字化控制�！壁w宗剛說，現在雖然能判斷出故障，但“病因”在哪兒不好判斷。
加裝在底盤上的傳感器幫了趙宗剛的忙。有一次，一輛車突然脫擋，掛不上擋，按照“老經驗”，肯定是離合器分離不夠徹底�？哨w宗剛檢查半天卻沒發現什么問題，故障沒有解決。
打開物聯網監控系統，顯示電腦控制系統出了問題。果不其然，電腦控制盒的一個元件針腳被一塊米粒大的銅屑短路了，導致控制信號出現中斷。
無人機。近年來，無人機在全世界范圍內得到迅猛發展，被稱為“改變世界的國防突破性技術”，世界軍事強國都在加速推進無人機的研發、列裝和作戰運用。無人機是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸。可反復使用多次，廣泛用于空中偵察、監視、通信、反潛、電子干擾等。
此次參加受閱的無人機方隊，由總參謀部某無人機總站和空軍所屬部隊混合編成，從單位組建、裝備列裝時間來看，可以稱作是“最年輕的方隊”。受閱的裝備包括高空遠程戰略偵察無人機、高空遠程戰役偵察攻擊無人機和低空近程戰術偵察無人機等三型無人機，都是部隊最新列裝的先進武器，展現了現階段我軍無人機的發展水平。
